Sementin sekoitin kuorma -autolaatikko

Tämä sementtisekoittimen kuorma -autojen planeettavaihteistoratkaisu on suunniteltu käytettäväksi keskisuurten/suurten sekoittimien kuorma -autojen kanssa, joilla on keskitason/pitkät toimitusetäisyydet matkustamiseen.

Elite -innovatiivinen ratkaisu käsittää Elite's Historical Hyt -sarjan vaihdelaatikon kytkettynä AC -sähkömoottoriin, joka tarjoaa normaalin tehon ja DC -sähkömoottorin hätäkäyttöön.

Tämä ratkaisu ei takaa vain suurempaa energiatehokkuutta ja vähentynyttä polttoaineenkulutusta, vaan myös auttaa leikkaamaan sementtien sekoittimen kuorma -autojen käyttökustannuksia (esimerkiksi pidentämällä huoltovälit ja tekemällä huoltoa yksinkertaisemmaksi kuin hydraulisissa käyttöliuoksissa).

Suorituskyky on myös parannettu: pyörimisnopeuden hallinta on tarkempi, käyttömelutasot ovat huomattavasti alhaisemmat (suuren nopeuden vaihdelaatikkovaiheen kierteisen hammasprofiilin ansiosta).

Lopuksi, toiminnallisuus on edelleen korkeampi vikaantumisen yhteydessä: sekunnin, varmuuskopio DC -moottorin läsnäolo antaa rauhoittavan redundanssin ja eliminoi riskejä ja mahdollisesti vaarallisia tilanteita, jotka johtuvat rummun tyhjennysjärjestelmän vikoista (jos rumpu ei pysty kiertämään, sementti voi vahvistaa ja laittaa mikseriautot pois toiminnasta).

• Kotelo on valmistettu Q500-7: stä, se on parempi sokin vähentämiselle ja voimanvastaiselle kyvylle alhaisemmassa lämpötilassa.

• Kruunattu hammasjärjestelmä yhdistä planeetan kantolaite ja lähtölaippa, salli kohtuullisen kallistuskulman.

• Tupla -sylinterimäistä rullalaakeria käytetään lähtöakselilla raskaan kuormituksen saamiseksi ja sallitaan laippa asennettuna ± 6 asteeseen aksiaalisesti.

• Planeetta-kantolaitteet ja aurinkovaihteet kelluvat saadakseen hyvän tasaisen kuormituksen.

• Kaikki vaihteet ovat Spur-Gors.

Suositut Tagit: sementti sekoittimen kuorma -auto vaihdelaatikko, Kiinan sementtisekoittimen kuorma -autovalmistajat, toimittajat, tehdas